Vad är det som ska anpassas på bangården?
Vad händer med persontrafiken?
Vad händer med godstrafiken?
Anpassningen innebär att Södra stambanans fyra spår, som kommer in till personbangården i sydost, kopplas ihop med Citytunnelns fyra spår som kommer till Malmö C i nordväst. Detta arbete påverkar hela personbangården eftersom Södra stambanan kommer att korsa diagonalt över bangården. Spår, växlar, signaler och kontaktledningar läggs om.
Ombyggnaden av personbangården görs i omgångar, och ambitionen är att tågtrafiken ska fortgå under hela perioden. Under 16 månader kan dock bara hälften av dagens spår användas, d.v.s. bara sex spår i stället för tolv. Det innebär att tågbolagen måste köra med längre tåg, och ställa upp flera tåg vid samma plattform. Därför inleds ombyggnaden med att plattformarna förlängs.
Godstrafiken berörs inte alls, utan endast persontrafiken.
Den 4 december invigs Citytunneln och den 12 december kör det första reguljära tåget genom tunneln. Ombyggnaden av Malmö C går mot sitt slut. Här är några viktiga händelser och datum under hösten....
På morgonen den 7 juni finns representanter från Trafikverket, Skånetrafiken, Malmö stad, Jernhusen och Citytunneln på plats på Malmö C för att tacka resenärerna för hjälp och tålamod så här långt under ombyggnadsperioden....
Bygget av ny järnväg, som ska koppla ihop Citytunneln med Södra stambanan, är i full gång på Malmö C. Torsdagen den 15 april las växel nummer tre och fyra på plats. ...
Under sex veckor, 1 mars – 14 april, får alla som har ett Jojo-kort rabatt när de handlar i butikerna/restaurangerna i Centralhallen. Kampanjen är ett samarbete mellan Jernhusen, Skånetrafiken och Centralhallens hyresgäster....